A.平托盤的存儲(chǔ)貨物
B.箱式托盤的貨物
C.集裝箱的貨物
D.包裝箱的貨物
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A.屬于接觸識(shí)讀
B.識(shí)別無“盲區(qū)”
C.保密性不強(qiáng)
D.不可同時(shí)識(shí)別多個(gè)識(shí)別對(duì)象
A.機(jī)械的自動(dòng)化
B.信息的自動(dòng)化
C.知的自動(dòng)化
D.信息的專用化
A.專用化
B.通用化
C.自動(dòng)化
D.綠色化
A.專業(yè)化
B.通用化
C.自動(dòng)化
D.智能化
A.高速化
B.大型化
C.實(shí)用化
D.輕型化
最新試題
自動(dòng)化立體倉庫的目標(biāo)是()。
及時(shí)管理方法與傳統(tǒng)庫存管理方法相比,及時(shí)管理方法()。
以下有關(guān)GPS導(dǎo)航的基本原理說法錯(cuò)誤的是:()。
我國目前物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)的建立,必然會(huì)極大地改善中國物流企業(yè)的利潤水平和競爭能力。這主要表現(xiàn)在()。
()強(qiáng)調(diào)一定范圍內(nèi)物流企業(yè)的聯(lián)盟使用的平臺(tái),用平臺(tái)直接參與控制物流業(yè)務(wù)流程,這在本質(zhì)上是個(gè)企業(yè)平臺(tái),不是第三方運(yùn)作,其開放性、獨(dú)立性不足。
所謂()概念是在現(xiàn)代軟件工程的概念上建立的,實(shí)施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用,啟動(dòng)數(shù)據(jù)共享工程,把真正與領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求有關(guān)的部分提取出來,把信息基礎(chǔ)設(shè)施與公共應(yīng)用支持開發(fā)成平臺(tái)。
將射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代倉庫可以帶來的好處不包括:()。
下列有關(guān)馬爾柯夫分析中轉(zhuǎn)移概率矩陣的說法錯(cuò)誤的是:()。
物流信息平臺(tái)的特點(diǎn)包括()。
一個(gè)完整的物流的信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是()。