A.二沖程柴油機應(yīng)不少于6個缸
B.二沖程柴油機應(yīng)不少于3個缸
C.四沖程柴油機應(yīng)不少于6個缸
D.四沖程柴油機應(yīng)不少于4個缸
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A.1.5~2.0MPa
B.2.0~2.5MPa
C.2.5~3.0MPa
D.1.5~3.0MPa
A.啟動空氣必須具有一定的壓力
B.啟動空氣必須在膨脹沖程進入氣缸
C.四沖程只要缸數(shù)在4個以上,任何情況下均能啟動
D.二沖程氣缸啟動閥開啟的延續(xù)時間約為110°曲軸轉(zhuǎn)角
A.四沖程柴油機不少于6個缸,二沖程柴油機不少于4個缸
B.進氣延續(xù)時間在四沖程柴油機最大不超140°曲軸轉(zhuǎn)角,二沖程機不超過120°曲軸轉(zhuǎn)角
C.壓縮空氣必須具有足夠壓力,且在膨脹行程進入氣缸
D.A+B+C
A.啟動裝置中至少要有2只空氣瓶
B.壓縮空氣要有一定的供氣定時
C.二沖程機至少6缸方能保證曲軸在任何位置都能啟動
D.壓縮空氣必須具有足夠的壓力
A.壓縮行程
B.膨脹行程
C.進氣行程
D.排氣行程
最新試題
轉(zhuǎn)盤式空氣分配器經(jīng)拆裝后重新裝配時,應(yīng)使與分配盤上的橢圓孔所連通的氣缸正好處于()。
新型超長沖程柴油機改變噴油泵滾輪傾斜方向的換向裝置,其實質(zhì)屬于()
為了保證柴油機換向后可靠工作,換向前后應(yīng)使凸輪具有()
二沖程柴油機某缸氣缸啟動閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動時,查看飛輪刻度可以確定發(fā)生故障的啟動閥,下列說法正確的是()。
下列排氣凸輪和油泵凸輪在同軸上實現(xiàn)單凸輪差動換向條件中,()說法是不正確的。
雞心凸輪差動換向倒車工況較差的原因是()。
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下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個凸輪控制的是()。
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