A.使運動機件預(yù)熱
B.使運動機件有初始的轉(zhuǎn)動速度
C.使?jié)櫥瓦M入摩擦表面
D.確認主機能夠轉(zhuǎn)動
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A.空氣瓶氣壓太高
B.進、排氣閥漏氣
C.主啟動閥漏氣
D.氣缸啟動閥漏氣
A.啟動空氣壓力過高
B.氣缸啟動閥關(guān)閉不嚴而泄漏
C.排氣溫度過高排氣閥泄漏
D.安全閥泄漏
A.進氣沖程
B.壓縮沖程
C.膨脹沖程
D.排氣沖程
A.啟動空氣量不足
B.空氣分配器定時不當
C.某缸氣缸啟動閥故障
D.主啟動閥不能開啟
A.飛輪指示在下止點前0°~120°的缸為故障缸
B.飛輪指示在上止點的缸為故障缸
C.飛輪指示在上止點前0°~120°的缸為故障缸
D.飛輪指示在上止點后0°~120°的缸為故障缸
最新試題
曲軸轉(zhuǎn)角信號的測量一般利用()。
柴油機由正車換成倒車時,必須具備的條件是()。
一臺RND型柴油機正車發(fā)火次序為1--5---3--4---2---6,在一缸處于上止點位置時反向起動,問此時在()進氣。
采用雙凸輪換向的柴油機具有()。
SulzerRTA型柴油機自動主啟動閥是由()作用而開啟。
下列排氣凸輪和油泵凸輪在同軸上實現(xiàn)單凸輪差動換向條件中,()說法是不正確的。
啟動手柄推至啟動位置柴油機不能用壓縮空氣啟動,但換向后能啟動,可能的故障有()。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低
柴油機在運轉(zhuǎn)中,發(fā)現(xiàn)某一缸啟動空氣管發(fā)熱,其原因是()造成的。
為了保證柴油機換向后可靠工作,換向前后應(yīng)使凸輪具有()
滑閥需要按發(fā)火次序排列的空氣分配器是()。