A.單體柱塞式
B.組合圓列式
C.組合并列式
D.分配盤式
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A.為節(jié)省啟動(dòng)空氣消耗量
B.避免啟動(dòng)控制閥的節(jié)流損失
C.避免啟動(dòng)控制閥遠(yuǎn)離主機(jī)而使啟動(dòng)滯后
D.減少啟動(dòng)失誤率
A.空氣瓶與啟動(dòng)控制閥之間
B.截止閥與空氣瓶之間
C.空氣分配器與氣缸啟動(dòng)閥之間
D.啟動(dòng)控制閥與空氣分配器之間
A.滿足啟動(dòng)時(shí)所需要的壓縮空氣量
B.減少壓縮空氣的節(jié)流損失
C.控制啟動(dòng)定時(shí)和發(fā)火順序
D.它是壓縮空氣系統(tǒng)的總開關(guān)
A.啟動(dòng)控制閥
B.空氣分配器
C.氣缸啟動(dòng)閥
D.空氣瓶出氣閥
關(guān)于雙氣路控制式氣缸啟動(dòng)閥的正確論述是()。
Ⅰ.采用單級(jí)活塞式啟動(dòng)閥
Ⅱ.在性能上能兼顧啟動(dòng)和制動(dòng)兩方面要求
Ⅲ.能避免燃?xì)獾箾_,引起空氣管爆炸
Ⅳ.能速開、速閉,但落座速度緩慢
Ⅴ.閥盤、閥座撞擊輕,磨損少
Ⅵ.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
最新試題
二沖程柴油機(jī)某缸氣缸啟動(dòng)閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動(dòng)時(shí),查看飛輪刻度可以確定發(fā)生故障的啟動(dòng)閥,下列說法正確的是()。
滑閥需要按發(fā)火次序排列的空氣分配器是()。
在直接換向中與實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)換向無關(guān)的是()。
氣力一液壓換向裝置常用于()
單凸輪液壓差動(dòng)換向機(jī)構(gòu)在換向時(shí)的正確動(dòng)作是()。
采用雞心形燃油凸輪的目的是使燃油凸輪與排氣凸輪同軸安裝,實(shí)現(xiàn)()
下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個(gè)凸輪控制的是()。
SulzerRTA型柴油機(jī)自動(dòng)主啟動(dòng)閥是由()作用而開啟。
采用雙凸輪換向的柴油機(jī)具有()。
離合器換向主要用于()類型的柴油機(jī)。