A.懸吊零件
B.連接零件
C.鑄黃銅件
D.補(bǔ)償零件
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A.接觸懸掛
B.定位裝置
C.支持裝置
D.承力索
E.支柱與基礎(chǔ)
A.懸式
B.柱式
C.棒式
D.針式
A.鏈形懸掛在我國(guó)主要用于干線上
B.鏈形懸掛適于低速電力機(jī)車運(yùn)行
C.鏈形懸掛弛度小,彈性均勻
D.斜鏈形懸掛承力索與接觸線相互呈反方向布置
A.橋梁、隧道內(nèi)的埋入桿件(包括立柱)其填充物不得剝落和裂紋
B.隧道內(nèi)“V”形、“人”字形簡(jiǎn)單懸掛滑動(dòng)環(huán)與滑動(dòng)桿不卡滯
C.隧道立柱應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài),其傾斜角不得大于3°
D.立柱地腳螺栓必須是雙螺帽,擰緊螺帽后螺栓外露長(zhǎng)度不得大于30mm;調(diào)整立柱用的墊片不得超過3片
A.環(huán)節(jié)吊弦磨耗的面積不得超過原面積的20%;
B.吊弦的長(zhǎng)度不能適應(yīng)在極限溫度范圍內(nèi)接觸線的伸縮和弛度的變化時(shí)應(yīng)采用滑動(dòng)吊弦;
C.整體吊弦預(yù)制長(zhǎng)度應(yīng)與計(jì)算長(zhǎng)度相等,誤差應(yīng)不大于±2mm;
D.吊弦線夾在直線處應(yīng)與接觸線的傾斜度一致,曲線處應(yīng)保持鉛垂?fàn)顟B(tài)
最新試題
接觸網(wǎng)的自振蕩,會(huì)使受電弓不能追隨接觸懸掛的()而破壞正常受流,甚至發(fā)生大離線。
定位器是集中()的匯集點(diǎn)。
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合,以便使接觸線的()與滑板的()互相適應(yīng)。
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動(dòng)突跳等對(duì)主回路的影響,使主回路得到()
受電弓對(duì)接觸線的壓力過小,則會(huì)發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象,產(chǎn)生()損壞接觸線。
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。
靜態(tài)特性是指()的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。
弓網(wǎng)在()的瞬間,由于電弧的高溫熔蝕作用,使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平,兩者的磨耗速度大大增加,縮短使用壽命。
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
離線時(shí)產(chǎn)生拉弧,燒損接觸線,嚴(yán)重時(shí)可使接觸線()急劇下降,造成接觸線被拉斷的事故。