A.應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行
B.遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行
C.在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行
D.機(jī)動車、非機(jī)動車實(shí)行左側(cè)通行。
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A.向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品
B.攀登桿塔、鐵路機(jī)車車輛
C.在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施
D.觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)
A.日最高氣溫達(dá)到40℃以上，應(yīng)當(dāng)停止當(dāng)日室外露天作業(yè)
B.日最高氣溫達(dá)到37℃以上、40℃以下時，用人單位全天安排勞動者室外露天作業(yè)時間累計(jì)不得超過6小時，連續(xù)作業(yè)時間不得超過國家規(guī)定，且在氣溫最高時段3小時內(nèi)不得安排室外露天作業(yè)
C.日最高氣溫達(dá)到35℃以上、37℃以下時，用人單位應(yīng)當(dāng)采取換班輪休等方式，縮短勞動者連續(xù)作業(yè)時間，并且不得安排室外露天作業(yè)勞動者加班
D.不得安排懷孕女職工和未成年工在35℃以上的高溫天氣期間從事室外露天作業(yè)及溫度在33℃以上的工作場所作業(yè)
A.電工
B.電焊工
C.起重機(jī)司機(jī)
D.工程師
A.班前充分休息
B.嚴(yán)禁班前、班中飲酒
C.嚴(yán)禁脫崗、串崗、私自替班或換班
D.不得做與工作無關(guān)的事情
A.確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動
B.在該機(jī)車、車輛較遠(yuǎn)處通過
C.嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車，車輛前面搶越
D.鉆車底
最新試題
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加（）或防腐金屬。
DJJ-8測量儀拉出值不準(zhǔn)調(diào)整時，直到正倒架兩次測量結(jié)果數(shù)值相差不到（）mm 即可。
雜散電流的防護(hù)需確保牽引（）系統(tǒng)的暢通，從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。
城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
剮網(wǎng)是由（）的原因引起。
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方，來（）線路回流系統(tǒng)的長度。
受電弓對硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷，影響（），對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響，嚴(yán)重時會造成弓網(wǎng)事故。
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。
傳感器可以實(shí)時采集處理測量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的（），并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲起來。
離線時產(chǎn)生拉弧，燒損接觸線，嚴(yán)重時可使接觸線（）急劇下降，造成接觸線被拉斷的事故。