A.蒸汽壓力保護(hù)
B.過載保護(hù)
C.危險水位報警
D.熄火保護(hù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.開路；過電壓
B.開路；熔斷器作短路
C.短路；熔斷器作短路
D.短路；接地
A.檢查氣壓
B.經(jīng)常更換電池
C.經(jīng)常測量輸出電壓
D.檢查控制系統(tǒng)外部電氣、繼電器觸頭的狀況
A.變送器輸出為0時的輸入值
B.變送器輸入為0.02MPa 時的輸出值
C.變送器輸出為0.02MPa 時的輸入值
D.變送器輸入為0時的輸出值
A.E=r-z
B.E=r-d
C.E=r-y
D.E=y-d
A.兆歐表
B.功率表
C.電壓表
D.電流互感器
最新試題
DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是（）。
主電源供電失效時應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長時間不得超過（）秒。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項的敘述錯誤的是（）。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法，正確的是（）。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路，監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上（）。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
DCC20中，除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
在機(jī)艙溫度自動控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。