A.開航前1小時,值班駕駛員會同值班輪機(jī)員核對車鐘等
B.三副會同大管輪試驗(yàn)舵機(jī)
C.開航前值班輪機(jī)員應(yīng)盡快備妥主機(jī)
D.航行中調(diào)換發(fā)電機(jī)由輪機(jī)部自行決定
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A.每日正午/交換正午報(bào)告
B.每日正午/互通情況
C.每班下班前/互通情況
D.每班下班前/交換正午報(bào)告
A.互通情況/記入航海、輪機(jī)日志
B.校對時鐘/交換正午報(bào)告
C.互通情況/交換正午報(bào)告
D.核對車鐘/校對時鐘
A.三副和三管輪
B.二副和二管輪
C.船長和輪機(jī)長
D.A、B、C均可
A.主機(jī)/停、倒車
B.錨機(jī)/拋錨
C.汽笛/鳴放
D.操舵裝置/舵效
A.到港前
B.靠泊前
C.進(jìn)入霧區(qū)前
D.進(jìn)入漁區(qū)前
最新試題
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
對船舶在港內(nèi)值班安排的要求,下列哪項(xiàng)不是我國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。
下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確()。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶錨泊時留船人數(shù)應(yīng)為()。
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間,以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
《駕駛臺規(guī)則》對值班人員的要求包括()。Ⅰ.穿著整潔;Ⅱ.不得坐著值班;Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔;Ⅳ.不能在駕駛臺用餐。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇;Ⅱ救生演習(xí)和應(yīng)急救助時可以放艇;Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意;Ⅳ港內(nèi)放艇還應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)
船舶停泊裝卸時,除下列哪項(xiàng)外,其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容()。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確()。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是()