A．1
B．2
C．3
D．4
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A．船尾單綁時(shí)
B．船尾最后一根纜繩清爽時(shí)
C．船尾解最后一根纜繩時(shí)
D．船尾解纜時(shí)
A．值班駕駛員
B．二副
C．三副
D．大副
A．值班駕駛員
B．三副
C．二副
D．大副
系、離作業(yè)前，應(yīng)做下列哪些準(zhǔn)備工作（）。
Ⅰ．船長(zhǎng)應(yīng)將操作要點(diǎn)及要求向有關(guān)人員介紹；
Ⅱ．試驗(yàn)對(duì)講機(jī)，保持聯(lián)絡(luò)暢通；
Ⅲ．檢查前后纜繩及泊位前后的情況；
Ⅳ．試驗(yàn)錨機(jī)和絞纜機(jī)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪些是正確的（）。
Ⅰ．使用拖輪協(xié)助靠離時(shí)，操作人員應(yīng)站在系拖纜纜樁的后面；
Ⅱ．靠離時(shí)，二副應(yīng)隨時(shí)將船尾距離和纜繩收放情況及時(shí)報(bào)告駕駛臺(tái)；
Ⅲ．系泊操作時(shí)，二副在船尾指揮，水手長(zhǎng)一般在船尾協(xié)助；
Ⅳ．投擲撇纜時(shí)應(yīng)先招呼后撇出，防止撇纜頭傷人。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
下列哪些是《船長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長(zhǎng)保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。
船舶停泊期間，船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船是由（）規(guī)定的。
船舶在正常航行的情況下，對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測(cè)量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時(shí)，這種測(cè)量記錄，由（）記錄于航海日志。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是（）。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長(zhǎng)決定，非機(jī)動(dòng)艇不少于（）人，機(jī)動(dòng)艇不少于（）人。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。