A.修建附屬構(gòu)筑物
B.路基施工測(cè)量
C.排除地面積水
D.清除地表腐殖土
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A.集中
B.點(diǎn)面結(jié)合
C.流水
D.輪流
A.礦粉
B.水泥
C.石灰
D.粉煤灰
A.26%
B.28%
C.30%
D.32%
A.很稠的,很稀的
B.較稠的,較稀的
C.較稀的,較稠的
D.很稀的,很稠的
A.C級(jí)
B.D級(jí)
C.A級(jí)
D.B級(jí)
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
A.彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形較大
B.彎拉強(qiáng)度小,彎沉變形較大
C.彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小
D.彎拉強(qiáng)度小,彎沉變形很小
A.抗彎強(qiáng)度很小,彎沉變形很大
B.抗彎強(qiáng)度小,彎沉變形較大
C.抗彎強(qiáng)度較小,彎沉變形較大
D.抗彎強(qiáng)度很大,彎沉變形很小
A.水泥混凝土
B.瀝青混凝土
C.瀝青貫入式碎(礫)石
D.瀝青表面處治
最新試題
瀝青混合料是一種復(fù)合材料,它由()組成。
水泥混凝土路面設(shè)脹縫施工時(shí),不設(shè)置()。
按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料,其結(jié)構(gòu)組成可分為()。
常溫下晝夜溫差不大于10℃時(shí),水泥混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)方法有()。
水泥混凝土路面施工時(shí),混凝土澆筑的部分工序是支搭模板、()等。
下列無(wú)機(jī)結(jié)合料中能用作高級(jí)路面基層的是()。
瀝青混合料面層施工時(shí),壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)根據(jù)()等因素經(jīng)試壓確定。
改性瀝青混合料生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)()確定。
關(guān)于道路工程土工合成材料特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的有()。
土路基碾壓完成后的質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目有()。