單項(xiàng)選擇題當(dāng)基坑開挖較淺、尚未設(shè)支撐時,維護(hù)墻體的水平變形表現(xiàn)為()。

A.墻頂位移最大,向基坑方向水平位移
B.墻頂位移最小,向基坑方向水平位移,呈三角形分布
C.墻頂位移最大,向基坑外方向水平位移
D.墻頂位移最小,向基坑外方向水平位移,呈三角形分布


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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)置內(nèi)支撐的基坑維護(hù)結(jié)構(gòu),擋土的應(yīng)力傳遞路徑是()。

A.圍護(hù)墻→支撐→圍檁
B.支撐→圍檁→圍護(hù)墻
C.圍護(hù)墻→圍檁→支撐
D.圍檁→支撐→圍護(hù)墻

2.單項(xiàng)選擇題下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,采用鋼支撐時可以不設(shè)置圍檁的是()。

A.鋼板樁
B.鉆孔灌注樁
C.地下連續(xù)墻
D.SMW樁

3.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于各種維護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)錯誤的是()。

A.混凝土灌注樁剛度大、施工對環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施
B.SMW樁強(qiáng)度大、型鋼可反復(fù)使用、需采取降水或止水措施
C.地下連續(xù)墻強(qiáng)度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)
D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施

4.單項(xiàng)選擇題工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)不適于()。

A.粒徑150mm的砂卵石地層
B.砂性土
C.粒徑100mm的砂卵石地層
D.黏性土

6.單項(xiàng)選擇題當(dāng)隧道曲線半徑過小時,()施工較為困難。

A.噴錨暗挖法
B.盾構(gòu)法
C.新奧法
D.淺埋暗挖法

7.單項(xiàng)選擇題隧道施工中的雙層襯砌主要用在含有()地下水的地層中。

A.堿性
B.酸性
C.腐蝕性
D.受污染

9.單項(xiàng)選擇題采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用()結(jié)構(gòu)。

A.矩形
B.拱形
C.雙拱形
D.三拱形

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選擇地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式,應(yīng)根據(jù)()等,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較后確定。

題型:多項(xiàng)選擇題

按照《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157--2013,地下鐵道隧道工程防水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

基坑的支撐結(jié)構(gòu)類型可分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

暗挖隧道環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工工藝流程中,緊接在“開挖環(huán)形拱部→架立鋼支撐→噴射混凝土→”后的工序是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列地下連續(xù)墻的接頭形式中,屬于剛性接頭的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

淺埋暗挖法開挖方式中,將結(jié)構(gòu)斷面分成上下多個工作面、分步開挖的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

深基坑施工中,以提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為主要目的地基加固處理方法有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于地下鐵道隧道工程防水設(shè)計(jì)所遵循原則的說法,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,可回收部分或全部材料的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

淺埋暗挖法的工藝流程和技術(shù)要求主要是針對()而形成的。

題型:多項(xiàng)選擇題