A.混凝土灌注樁剛度大、施工對環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施
B.SMW樁強度大、型鋼可反復(fù)使用、需采取降水或止水措施
C.地下連續(xù)墻強度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)
D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施
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A.粒徑150mm的砂卵石地層
B.砂性土
C.粒徑100mm的砂卵石地層
D.黏性土
A.明挖法
B.蓋挖法
C.噴錨暗挖法
D.新奧法
A.噴錨暗挖法
B.盾構(gòu)法
C.新奧法
D.淺埋暗挖法
A.堿性
B.酸性
C.腐蝕性
D.受污染
A.10-12
B.10-11
C.10-13
D.10-15
A.矩形
B.拱形
C.雙拱形
D.三拱形
A.200
B.1000
C.300
D.500
A.以土壓和排土量控制為主,以塑流性改良、盾構(gòu)參數(shù)控制為輔
B.以土壓和盾構(gòu)參數(shù)控制為主,以排土量、塑流性改良控制為輔
C.以土壓和塑流性改良控制為主,以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制為輔
D.以土壓控制為主,以排土量、盾構(gòu)參數(shù)和塑流性改良控制為輔
A.蓋挖順作法
B.蓋挖逆作法
C.明挖順作法
D.蓋挖半逆作法
A.地面車站位于地面,采用島式或側(cè)式均可
B.站臺形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式
C.高架車站位于地面高架結(jié)構(gòu)上,分為路中設(shè)置和路側(cè)設(shè)置兩種
D.樞紐站位于兩條及兩條以上線路交叉點上的車站,可接、送兩條線路上的列車
最新試題
放坡基坑施工中,常用的護(hù)坡措施有()。
單管高壓噴射注漿法噴射的介質(zhì)為()。
下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,剛度大的有()。
下列土層中,采用高壓噴射注漿法加固效果較好的有()。
現(xiàn)澆壁板式地下連續(xù)墻施工中,在泥漿配制和挖槽施工中要對泥漿的()等主要性能技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢驗和控制。
淺埋暗挖法的工藝流程和技術(shù)要求主要是針對()而形成的。
基坑開挖過程中應(yīng)立即停止挖土的異常情況是()等。
關(guān)于小導(dǎo)管注漿適用條件和基本規(guī)定的說法,正確的有()。
城市軌道交通車站的站臺形式分為()。
暗挖隧道內(nèi)常用的支護(hù)與加固技術(shù)措施有()。