多項(xiàng)選擇題下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，可回收部分或全部材料的有（）。

A.鋼板樁
B.板式鋼管樁
C.灌注樁
D.地下連續(xù)墻
E.SMW工法樁


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1.多項(xiàng)選擇題下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，止水性好的有（）。

A.拉森鋼板樁
B.SMW工法樁
C.灌注樁
D.地下連續(xù)墻
E.水泥土攪拌樁擋墻

2.多項(xiàng)選擇題下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，剛度大的有（）。

A.鋼板樁
B.板式鋼管樁
C.灌注樁
D.地下連續(xù)墻
E.SMW工法樁

3.多項(xiàng)選擇題選擇地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)根據(jù)（）等，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較后確定。

A.基坑深度
B.工程地質(zhì)和水文地質(zhì)
C.地面環(huán)境
D.城市施工特點(diǎn)
E.氣象條件

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固必須配合鋼拱架使用
B.小導(dǎo)管安裝位置應(yīng)正確并具備足夠的長(zhǎng)度
C.小導(dǎo)管采用直徑70～180mm的無縫鋼管
D.鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于lm

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于暗挖隧道小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.應(yīng)嚴(yán)格控制小導(dǎo)管的長(zhǎng)度、開孔率、安設(shè)角度和方向
B.小導(dǎo)管的尾部必須設(shè)置封堵孔，防止漏漿
C.注漿時(shí)間應(yīng)由試驗(yàn)確定，注漿壓力可不控制
D.根據(jù)工程條件經(jīng)試驗(yàn)確定漿液及其配合比