A.①②③④
B.①④②③
C.④①②③
D.④①③②
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2
B.3
C.4
D.5
A.組織
B.工程環(huán)境
C.經濟與管理
D.技術
A.風險區(qū)A
B.風險區(qū)B
C.風險區(qū)C
D.風險區(qū)D
A．風險的損失量僅考慮費用損失，不必計算工期損失
B．風險管理應編制風險控制預案、建立重大風險事故呈報制度
C．風險管理實施的主要階段包括施工準備期、施工期和竣工驗收
D．工程實施中所發(fā)生的職業(yè)健康危險屬于環(huán)境影響事故
E．風險是指不利事件或事故發(fā)生的概率（頻率）及其損失的組合
A.技術措施不當的風險
B.立項決策的風險
C.國家財政政策變化的風險
D.設計風險
最新試題
在項目實施中，由于材料價格上漲導致成本增加的風險，屬于（）風險。
如果某項目估計材料價格上漲的風險發(fā)生可能性很大，且該風險發(fā)生造成的損失屬于重大損失，則此種風險的等級應評為（）級。
根據《建設工程項目管理規(guī)范》GB／T50326--2006，若經評估材料價格上漲的風險發(fā)生的可能性中等，且造成的后果屬于重大損失，則此種風險等級評估為（）等風險。
在事件風險量的區(qū)域劃分中，風險事件一旦發(fā)生，會造成重大損失，但發(fā)生的概率卻極小的區(qū)域是（）。
下列關于施工風險管理的說法中，正確的是（）。
依據《城市軌道交通地下工程建設風險管理規(guī)范》GB50652-2011，施工風險管理完成的工作包括（）。
城市軌道交通地下工程施工必須實施動態(tài)風險管理，利用（），實現施工風險動態(tài)跟蹤與控制。
風險對策應形成的風險管理計劃，其內容包括風險管理的目標、范圍、方法、工具和下列選項中的（）。
依據《城市軌道交通地下工程建設風險管理規(guī)范》GB50652--2011，施工風險管理應完成（）等工作。
根據《城市軌道交通地下工程建設風險管理規(guī)范》GB50652-2011的條文對環(huán)境影響事故的說明，環(huán)境影響事故包括（）。