在下圖所示的雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作C的總時差為()。
A.0
B.3
C.5
D.8
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A.以波形線表示工作,以虛箭線表示虛工作,以實(shí)箭線表示工作的自由時差
B.以波形線表示工作,以實(shí)箭線表示虛工作,以虛箭線表示工作的自由時差
C.以實(shí)箭線表示工佟,以波形線表示虛工作,以虛箭線表示工作的自由對差
D.以實(shí)箭線表示工作j以虛箭線表示虛工作,以波形線表示工作的自由時差
A.既不影響總工期,也不影響其后續(xù)工作的正常執(zhí)行
B.將其緊后工作的最早開始時間推遲1天,并使總工期延長1天
C.不影響其后續(xù)工作的繼續(xù)進(jìn)行,但使總工期延長1天
D.不影響總工期,但使其緊后工作的最早開始時間推遲1天
A.最遲完成時間與最早完成時間的差值最小
B.雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中無波形線
C.單代號搭結(jié)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中時間間隔為零
D.雙代號網(wǎng)路計(jì)劃中兩端節(jié)點(diǎn)均為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
A.單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃屬于肯定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
B.雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃屬于非肯定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
C.雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃屬于非肯定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
D.雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃屬于事件網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
A.便于確定關(guān)鍵工作
B.工作之間的邏輯關(guān)系表達(dá)清楚
C.表達(dá)方式直觀
D.工作時差易于分析
最新試題
在重大事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)在()小時內(nèi)寫出書面報(bào)告。
安全事故的處理程序是()。
9月份竣工結(jié)算工程款為()萬元。
當(dāng)工程某些部分的質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)的要求,存在一定的缺陷,但經(jīng)過修補(bǔ)后可以達(dá)到要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),又不影響使用功能或外觀的要求,可采取()。
按工程建設(shè)重大事故的分級,該工程事故屬于()。
工程預(yù)付備料款為()萬元。
根據(jù)我國GB/T 19000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,沒有滿足某個預(yù)期使用要求或合理的期望要求,稱為()。
場景中項(xiàng)目部對成本的控制過程,體現(xiàn)了()的基本方法論。
8月份應(yīng)結(jié)算工程款為()萬元。
索賠的起因通常包括()。