A.MARPOL公約的基本要求
B.安全作業(yè)方法
C.船舶穩(wěn)性及貨物配載
D.船上人際關(guān)系
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A.良好的職業(yè)道德
B.強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感
C. 高水準(zhǔn)的個(gè)人安全常識(shí)、知識(shí)和技能
A.提高船員的基本素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)技能
B.增強(qiáng)船員的社會(huì)責(zé)任感和使命感
C.保障水上人命和財(cái)產(chǎn)的安全
A.控制通風(fēng)
B.隔離易燃易爆物品
C.在機(jī)艙配合下截?cái)嗑植侩娐泛陀吐?br />
D.維持現(xiàn)場(chǎng)秩序、救護(hù)傷員
A.較高道德品質(zhì)
B.思想政治素質(zhì)可靠
C.符合時(shí)代發(fā)展
D.以上都對(duì)
最新試題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
日常安全教育手段,按對(duì)象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。
對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
有效地組織和激勵(lì)船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
船員日常安全教育的手段是()。
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹(shù)立。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
每個(gè)部門(mén)內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。