對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。

對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估，可以（）。

四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。

（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。

人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。

提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。