船員應(yīng)急職責(zé)應(yīng)遵循原則是()。
(1)有利應(yīng)急任務(wù)的完成
(2)關(guān)鍵動(dòng)作派得力人員
A.1
B.2
C.1、2
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A.海洋局
B.船舶檢驗(yàn)局
C.海事局
A.在駕駛臺(tái)張貼
B.在餐廳張貼
C.在每位船員房間的床頭張貼
應(yīng)急計(jì)劃的制定應(yīng)根據(jù)()。
(1)船員職務(wù)
(2)人員技術(shù)特長(zhǎng)
A.1
B.2
C.1、2
每個(gè)船員在床頭墻壁上都有一張應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡,其中包括()。
1、應(yīng)急編號(hào)、救生艇號(hào)、各種應(yīng)變信號(hào)
2、本人在各種應(yīng)變部署中的任務(wù)
A.1
B.2
C.1、2
A.棄船
B.消防
C.棄船和消防
最新試題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。
一般地,船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。
船舶安全活動(dòng)日每()至少舉行一次。
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
“以人為本”是通過(guò)對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。