對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

船舶安全活動日每（）至少舉行一次。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。