單項選擇題三管輪屬于（）責(zé)任級別。
A.管理級
B.支持級
C.操作級
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1.單項選擇題SOLAS、MARPOL公約等國際公約主要是從（）─方面的規(guī)范以指定船舶的安全性。
A.船舶設(shè)備
B.技術(shù)方面
C.A+B
2.單項選擇題世界海事因技術(shù)和設(shè)備“硬原因”造成的事故比例（）。
A.大幅度上升
B.變化不大
C.大幅度下降
3.單項選擇題負責(zé)貨艙系統(tǒng)和艙外淡水、壓載水和污水系統(tǒng)的使用和保養(yǎng)的部門是（）
A.輪機部
B.業(yè)務(wù)部
C.甲板部
4.單項選擇題主管船舶推進裝置的是（）。
A.二管輪
B.三管輪
C.大管輪
5.單項選擇題在船上組織系統(tǒng)中，屬于管理級的是（）。
A.船長、輪機長、二副、水手長
B.大副、大管輪、水手長、機匠長、二副、二管輪
C.輪機長、船長、大管輪、大副
最新試題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。
題型：判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀律教育
題型：單項選擇題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型：判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。
題型：判斷題
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。
題型：單項選擇題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動，查找問題，總結(jié)講評和落實各項措施。
題型：判斷題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項選擇題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。
題型：判斷題
船員日常安全教育的手段是（）。
題型：單項選擇題