下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。
①安全知識(shí)教育、安全技能教育
②勞動(dòng)紀(jì)律教育
A.①
B.②
C.①②
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A.ISM
B.COLREG1972
C.SOLAS
A.完全
B.最大限度
C.適當(dāng)
A.新船員
B.老船員
C.新老船員
A.老船員
B.新船員
C.新老船員
A.單調(diào)單一
B.靈活多樣
C.傳統(tǒng)式
最新試題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育
對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估,可以()。
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹(shù)立。
船舶安全性評(píng)估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。