按照我國現(xiàn)行交通規(guī)則，在一個周期的綠燈時間內(nèi)所能通過的左轉(zhuǎn)彎車輛數(shù)，取決于對向（）車流中可供左轉(zhuǎn)車安全穿越（）的數(shù)量。

一條車道的可通行能力為300輛／小時，單向高峰小時交通量為400輛，則需要的車道數(shù)為（）條。

排水檢查井設(shè)置的場合是管道改變方向、（）、（）、管徑、交匯連接和過長的管道上。

平面交叉口中夾角小于75°或大于105°的是（）交叉。

城市快速路的通行能力分為可能通行能力和（）。

一般無中間帶的新建道路的超高橫向過渡一般繞（）旋轉(zhuǎn)。

試述城市道路橫斷面設(shè)計的主要依據(jù)。

互通式立體交叉口型式的設(shè)計主要解決什么？關(guān)鍵在哪里？

環(huán)形交叉口的顯著優(yōu)點之一是（）

快速路和主干路是道路的（），由快速路、主干路、次干路所組成的道路系統(tǒng)稱為（）網(wǎng)。