立體交叉設(shè)計(jì)方案的擬定應(yīng)考慮哪些方面問(wèn)題？

試述自由式道路網(wǎng)的優(yōu)缺點(diǎn)。

方格式道路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是布局（），方格式道路網(wǎng)的缺點(diǎn)是（）方向交通不便。

《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，平面線形圓曲線最大半徑不宜超過(guò)（）米。

簡(jiǎn)述濕陷性黃土的處治方案有哪些？

交叉口豎向設(shè)計(jì)宜采用（）法。

互通式立體交叉口型式的設(shè)計(jì)主要解決什么？關(guān)鍵在哪里？

立體交叉按交通運(yùn)動(dòng)線處理方式分類時(shí)，對(duì)把直行和直行運(yùn)動(dòng)線所產(chǎn)生的沖突點(diǎn)消除，而左轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)線在匝道進(jìn)出口仍然有一處有沖突點(diǎn)的立交，稱為（）式。

一般無(wú)中間帶的新建道路的超高橫向過(guò)渡一般繞（）旋轉(zhuǎn)。

城市快速路的通行能力分為可能通行能力和（）。