單項選擇題城市道路與公路不一樣,通常不設(shè)(不包含特殊路段)。()
A.路肩
B.分車帶
C.路測帶
D.路緣石
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1.單項選擇題一條車行道的寬度有因素確定。()
A.車身寬度
B.行車速度
C.道路等級
D.分隔帶寬度
2.單項選擇題棋盤式道路網(wǎng)的缺點是()。
A.非直線系數(shù)較大
B.交叉口多
C.道路間距較小
D.改建難度大
3.單項選擇題環(huán)道外緣石平面多做成()。
A.反向曲線
B.圓弧線
C.復(fù)曲線
D.直角
4.單項選擇題以下關(guān)于人行橫道的方向設(shè)置說法不正確的是()。
A.垂直于道路使行人過街距離最短
B.應(yīng)盡量增大交叉口面積
C.斜向交叉考慮行人習(xí)慣
D.多數(shù)人行橫道應(yīng)平行相交道路設(shè)置
5.單項選擇題以下哪項不是渠化的主要作用()。
A.縮小交通流交叉面積,行車有規(guī)律
B.減小交叉角
C.為了道路的美觀
D.使各方面車輛各行其道
最新試題
一般無中間帶的新建道路的超高橫向過渡一般繞()旋轉(zhuǎn)。
題型:單項選擇題
環(huán)行平面交叉口中心島的半徑確定使用的計算行車速度是以相交道路中最大計算行車速度取值的。()
題型:判斷題
位于河堤頂?shù)穆坊吘壩挥诤拥涝O(shè)計洪水位()m。
題型:單項選擇題
以下哪項不是中間帶的作用?()
題型:單項選擇題
按照我國現(xiàn)行交通規(guī)則,在一個周期的綠燈時間內(nèi)所能通過的左轉(zhuǎn)彎車輛數(shù),取決于對向()車流中可供左轉(zhuǎn)車安全穿越()的數(shù)量。
題型:填空題
環(huán)形交叉口的顯著優(yōu)點之一是()
題型:單項選擇題
一條車道的可通行能力為300輛/小時,單向高峰小時交通量為400輛,則需要的車道數(shù)為()條。
題型:單項選擇題
設(shè)超高的最小半徑在道路平面線形設(shè)計中經(jīng)常使用。()
題型:判斷題
道路在自然環(huán)境和社會環(huán)境中的文化價值很大程度上是依賴于良好的()來實現(xiàn)的。
題型:填空題
縱斷面曲線使用的是圓曲線。()
題型:判斷題