A.設(shè)計車速是一個理論車速,也叫計算車速
B.設(shè)計車速會隨著路線而不斷變化
C.設(shè)計車速應(yīng)進(jìn)行縱坡修正
D.設(shè)計車速總是大于運行車速
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A.收費
B.取消信號控制
C.雙向多車道
D.應(yīng)急停車帶
A.四
B.三
C.二
D.一
A.石
B.瀝青
C.水泥
D.土
A.CBA
B.NBA
C.CBR
D.CRB
A.最佳車速
B.設(shè)計車速
C.運行車速
D.實際車速
最新試題
高速公路的建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義,不僅推動了中國交通運輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,還促進(jìn)了中國交通運輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展,()是推動中國交通運輸建設(shè)的一項里程碑。
高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的基本原理和方法是什么?
“高速公路”是指按照國家()修建的,設(shè)有高速公路標(biāo)志和有關(guān)設(shè)施,專供車輛分道高速行駛,并全部控制出入的道路。
從2020年1月1日起,取消計重收費,全國高速公路對貨車實行統(tǒng)一按車(軸)型收費,同時實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。對于實施階段,2019年9月1日正式實施,2019年12月底前完成(),2020年9月底前完成()入口稱重檢測設(shè)施設(shè)備。
下列不屬于高速公路功能的是()
截止2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中全國高速公路里程()萬公里。
護(hù)欄在路基兩側(cè)設(shè)置時,橫向應(yīng)距路基邊緣()m 以上。
外距E和曲線長L。
“平”包“豎”
從()年到(),分兩個階段推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)。