A.≥90%
B.≥99%
C.≥99.99%
D.≥99.96%
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A.≤10Ω/km
B.≤18.5Ω/km
C.≤20Ω/km
D.≤23.5Ω/km
A.≤0.1dB
B.≤0.2dB
C.≤0.3dB
D.≤0.5dB
A.10
B.50
C.100
D.200
A.100
B.200
C.300
D.400
A.光層、線路層、段層、通道層
B.光層、段層、線路層、通道層
C.光層、線路層、通道層、段層
D.光層、段層、通道層、線路層
最新試題
高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的基本原理和方法是什么?
從2020年1月1日起,取消計(jì)重收費(fèi),全國高速公路對貨車實(shí)行統(tǒng)一按車(軸)型收費(fèi),同時(shí)實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測。對于實(shí)施階段,2019年9月1日正式實(shí)施,2019年12月底前完成(),2020年9月底前完成()入口稱重檢測設(shè)施設(shè)備。
我國第一條高速公路-滬嘉高速開通時(shí)間為()。
截至2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中高速公路里程()萬公里。
外距E和曲線長L。
公路主骨架是依據(jù)《國道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進(jìn)行的,建成總體布局為()的十二條國道主干線。
()是高速公路最多、路網(wǎng)最發(fā)達(dá)的國家。
下列不屬于按交通性質(zhì)分的交通量是()
截止2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中全國高速公路里程()萬公里。
高速公路的建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義,不僅推動了中國交通運(yùn)輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,還促進(jìn)了中國交通運(yùn)輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展,()是推動中國交通運(yùn)輸建設(shè)的一項(xiàng)里程碑。