多項(xiàng)選擇題公路專用通信系統(tǒng)有()。

A.光纜數(shù)字傳輸系統(tǒng)
B.緊急電話系統(tǒng)
C.移動(dòng)通信系統(tǒng)
D.專用近距離微波傳輸系統(tǒng)(DSRC)


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1.多項(xiàng)選擇題通信設(shè)施安裝質(zhì)量檢測(cè)主要檢測(cè)項(xiàng)目是()。

A.供電系統(tǒng)
B.接地電阻
C.絕緣性能
D.通信傳輸質(zhì)量

3.多項(xiàng)選擇題光纖可按()分類。

A.光纖的材料
B.折射率剖面
C.傳輸?shù)哪J?br /> D.傳輸?shù)乃俣?/p>

4.多項(xiàng)選擇題下面測(cè)試內(nèi)容中,與光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)有關(guān)的測(cè)試項(xiàng)目有()。

A.光接口及電接口測(cè)試
B.抖動(dòng)及誤碼測(cè)試
C.保護(hù)倒換及語(yǔ)音提示功能測(cè)試
D.接通率及局間中繼測(cè)試

5.多項(xiàng)選擇題光纜是由多根光纖與強(qiáng)度構(gòu)件所組成的傳播媒介。導(dǎo)致光纖傳輸損耗的原因有()等。

A.材料吸收
B.材料散射
C.材料機(jī)械變形
D.材料色散

最新試題

什么時(shí)間起全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路按照ETC門架系統(tǒng)分段計(jì)費(fèi)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速公路的建設(shè)和發(fā)展有著重要的意義,不僅推動(dòng)了中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,還促進(jìn)了中國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的科學(xué)化發(fā)展,()是推動(dòng)中國(guó)交通運(yùn)輸建設(shè)的一項(xiàng)里程碑。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是高速公路最多、路網(wǎng)最發(fā)達(dá)的國(guó)家。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

截至2020年年底,全國(guó)公路總里程519.81萬(wàn)公里,其中高速公路里程()萬(wàn)公里。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

2019年6月6日,中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委、中國(guó)交通運(yùn)輸部?jī)刹块T印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》,提出發(fā)展目標(biāo):2019年12月底,高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋,貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),不停車收費(fèi)率達(dá)()以上,所有人工收費(fèi)車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交通運(yùn)輸部印發(fā)《公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站新冠肺炎疫情防控工作指南》,明確提出除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停的情況外,收費(fèi)站應(yīng)保持開(kāi)通運(yùn)營(yíng)狀態(tài),未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為推動(dòng)高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)貫徹綠色發(fā)展理念,降低公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)的能源消耗與碳排放,加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)、污染防治和資源節(jié)約,強(qiáng)化科技創(chuàng)新,完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,創(chuàng)新體制機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督管理,全面建成與()相適應(yīng)的綠色高速公路發(fā)展與運(yùn)營(yíng)體系。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速路網(wǎng)中京港澳高速編號(hào)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

截止2020年底,全國(guó)公路總里程()萬(wàn)公里。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速公路防護(hù)欄和中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄由()負(fù)責(zé)維護(hù)和管理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題