A.高速公路經(jīng)營者
B.高速公路管理機構(gòu)
C.公安機關(guān)交通管理部門
D.維修公司
E.養(yǎng)護公司
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A.信息化智能化
B.合理化資源化
C.節(jié)約化科學(xué)化
D.加快化環(huán)境化
A.地域壁壘
B.征地壁壘
C.建設(shè)壁壘
D.發(fā)展壁壘
A.公路網(wǎng)分布及運營模式
B.經(jīng)營單位特點及公路網(wǎng)流量
C.公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及運行特點
D.地區(qū)經(jīng)濟水平及人口特定
E.地域發(fā)展情況及經(jīng)濟水平
A.19.2
B.16.1
C.17.8
D.15.6
A.14萬
B.14.1萬
C.16.1萬
D.15.6萬
最新試題
交通運輸部印發(fā)《公路服務(wù)區(qū)和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南》,明確提出除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停的情況外,收費站應(yīng)保持開通運營狀態(tài),未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自()。
“高速公路”是指按照國家()修建的,設(shè)有高速公路標(biāo)志和有關(guān)設(shè)施,專供車輛分道高速行駛,并全部控制出入的道路。
到()規(guī)劃總里程10165公里(含展望線路),形成“五縱十橫”高速公路網(wǎng)。
直圓(ZY)點、曲中(QZ)點、圓直(YZ)點的樁號。
為推動高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)貫徹綠色發(fā)展理念,降低公路建設(shè)運營的能源消耗與碳排放,加強生態(tài)保護、污染防治和資源節(jié)約,強化科技創(chuàng)新,完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,創(chuàng)新體制機制,加強監(jiān)督管理,全面建成與()相適應(yīng)的綠色高速公路發(fā)展與運營體系。
高速公路防護欄和中央分隔帶活動護欄由()負責(zé)維護和管理。
()是高速公路最多、路網(wǎng)最發(fā)達的國家。
隨著高速公路行業(yè)體制改革的推進和技術(shù)發(fā)展,國內(nèi)高速公路的建設(shè)運營管理模式將進一步完善,建設(shè)資質(zhì)壁壘、()等問題將逐步得到改善,市場競爭導(dǎo)致企業(yè)合并重組趨勢明顯。
2020年,全國高速公路網(wǎng)日均交通量已達到()萬輛次,有效促進了路網(wǎng)交通量增長并緩解了擁堵,增強了路網(wǎng)運輸服務(wù)效能。
“平”包“豎”