CTC系統(tǒng)分路不良區(qū)段的設(shè)置路局調(diào)度所CTC工區(qū)負(fù)責(zé)。

在CTC告警中，關(guān)于系統(tǒng)操作的事件報警分類為3。

Modem是E1數(shù)字通道與路由器互聯(lián)的設(shè)備，可將數(shù)字通道的G.703模式轉(zhuǎn)換為路由器識別的V.35模式。

CTC系統(tǒng)中，不同類型的區(qū)別主要體現(xiàn)在相關(guān)的狀態(tài)檢測和對應(yīng)操作上，同一種類型有相同的設(shè)備序號標(biāo)識。

UPS切換器作用是將兩個UPS串聯(lián)起來。

在非常站控模式下，可以利用維護(hù)終端對車站進(jìn)行分路不良的設(shè)置與取消操作。

TDCS日常中，應(yīng)定期切換采集層A、B機和車務(wù)終端主、備機觀察運用切換良好。

CTC是鐵路局調(diào)度中心（調(diào)度員）對某一調(diào)度區(qū)段內(nèi)的信號設(shè)備進(jìn)行集中控制、對列車運行直接指揮、管理的技術(shù)裝備。

模擬信號的特點是容易實現(xiàn)多路復(fù)用、適合長距離傳輸。

關(guān)閉路由器端口使用命令show int。