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最新試題
CTCS3-300T型列控車(chē)載設(shè)備,雷達(dá)故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息,需在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行故障排查。
CTCS3-300S車(chē)載設(shè)備測(cè)速測(cè)距綜合誤差不超過(guò)5%。
CTCS3-300T列控車(chē)載設(shè)備通過(guò)JRU分析軟件有兩種打開(kāi)方式,常用的是()。
為了降低站內(nèi)鄰線的串?dāng)_,使用低頻()Hz實(shí)現(xiàn)載頻鎖定功能。
CTCS2-200C設(shè)備修改參數(shù)時(shí)無(wú)需另備電源。
TX98-3+型通用機(jī)車(chē)信號(hào)發(fā)碼器手動(dòng)發(fā)碼屏上半?yún)^(qū)域包括四個(gè)發(fā)碼參數(shù),其中不包括()。
DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備中GSM-R插件B1燈常亮?xí)r,代表向遠(yuǎn)程服務(wù)器注冊(cè)未成功。
CTCS2-200C型列控車(chē)載設(shè)備的緊急制動(dòng)接口繼電器板的縮寫(xiě)是()。
完全監(jiān)控模式應(yīng)用于CTCS-2級(jí)和CTCS-3級(jí)。
速度傳感器輸出脈沖占空比為()。