A.為駝峰信號(hào)機(jī)提供閃光電源
B.為信號(hào)復(fù)示器提供閃光電源
C.為調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)提供閃光電源
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A.在溜放進(jìn)路上檢查敵對(duì)進(jìn)路未開(kāi)放。
B.推送線上的道岔、交叉渡線的后端道岔和其他需要檢查的道岔均在規(guī)定位置。
C.推峰信號(hào)應(yīng)具有防止重復(fù)作用。
D.推峰信號(hào)開(kāi)放之前，應(yīng)先將推送進(jìn)路鎖閉等其它安全作業(yè)條件。
A.綠閃
B.綠燈
C.黃閃
D.紅閃
A.綠燈繼電器LJ、綠燈閃光繼電器LSJ
B.黃燈閃光繼電器USJ
C.白燈繼電器BJ、白燈閃光繼電器BSJ
D.后退繼電器HTJ
A.進(jìn)路中道岔及防護(hù)道岔位置正確
B.敵對(duì)進(jìn)路未鎖閉
C.敵對(duì)信號(hào)未開(kāi)放，進(jìn)路處于鎖閉狀態(tài)
D.進(jìn)路中道岔區(qū)段空閑，并檢查了侵限絕緣區(qū)段及進(jìn)路未進(jìn)行人工解鎖
A.未辦理同向調(diào)車(chē)進(jìn)路和溜放進(jìn)路上的敵對(duì)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)未開(kāi)放；
B.推送線上的道岔、交叉渡線的后端道岔和其他需要檢查的道岔均在規(guī)定位置；
C.車(chē)輛限界檢查；
D.推峰信號(hào)應(yīng)具有防止重復(fù)作用，檢查了FCJ吸起。
最新試題
駝峰信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路中在SNJ接點(diǎn)上并聯(lián)的電阻R有何作用？
開(kāi)放信號(hào)的聯(lián)鎖條件有哪些？
只要有一個(gè)切斷駝峰信號(hào)按鈕按下，即能關(guān)閉駝峰信號(hào)。
駝峰信號(hào)機(jī)與敵對(duì)信號(hào)機(jī)、推送線上的有關(guān)道岔及峰下交叉渡線的道岔均應(yīng)加聯(lián)鎖。
對(duì)應(yīng)駝峰場(chǎng)的每條推送線設(shè)一個(gè)占線繼電器ZXJ。ZXJ平時(shí)落下，當(dāng)車(chē)壓入到達(dá)場(chǎng)道岔區(qū)段時(shí)，ZXJ吸起。
推送鎖閉繼電器TSJ的作用是在駝峰信號(hào)開(kāi)放時(shí)用來(lái)鎖閉敵對(duì)進(jìn)路推送線上及溜放進(jìn)路上的道岔。
駝峰信號(hào)電路中以SZJ落下條件證明閃光電路工作正常。
駝峰信號(hào)機(jī)變換顯示時(shí)，應(yīng)由原來(lái)的顯示直接轉(zhuǎn)換為新的顯示，其間不應(yīng)閃現(xiàn)其他顯示。
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)藍(lán)燈斷絲，復(fù)示器閃光，會(huì)影響排列以其作為始端的調(diào)車(chē)進(jìn)路。
當(dāng)特種超限車(chē)輛通過(guò)該檢查器時(shí)，駝峰信號(hào)應(yīng)關(guān)閉。