A.2000±1
B.1998±1
C.1890±1
D.2000±2
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A.3
B.5
C.6
D.8
A.0.8cm
B.1cm
C.2cm
D.3cm
A.5
B.10
C.15
D.20
A.車速越快多普勒頻率越大。
B.車輛迎著雷達(dá)運(yùn)行時(shí)，車速越快多普勒頻率越大，遠(yuǎn)離雷達(dá)運(yùn)行時(shí)，多普勒頻率越小。
C.車速快慢與多普勒頻率大小成反比。
D.車速越快多普勒頻率越小。
A.+5～20
B.+5～24
C.+6～20
D.+6～24
最新試題
雷達(dá)天線箱與減速器之間不得設(shè)置跨越線路的人行道路。
自動(dòng)化峰的TZ-104型測(cè)速雷達(dá)，采用的工作波長為（）。
雷達(dá)箱盒埋設(shè)牢固不傾斜，無裂紋，箱盒傾斜限度不超過10mm，固定螺絲不松動(dòng)，設(shè)備硬化面完好。
測(cè)速雷波導(dǎo)系統(tǒng)的作用是利用多普勒效應(yīng)，獲得頻率與速度成正比的多普勒信號(hào)。
TCL型及TJL1-8型駝峰測(cè)速雷達(dá)的自檢電壓為（）V。
雷達(dá)測(cè)速設(shè)備日常巡視作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容？
雷達(dá)可以安裝在曲線段，但要求雷達(dá)中收線與減速器中心線至少保持平行，兩線間距離不能超過100mm。
T.JL1型雷達(dá)發(fā)送3km/h信號(hào)時(shí)，分線盤測(cè)試接收到的相應(yīng)頻率為（）Hz。
測(cè)量T•JL型駝峰雷達(dá)天線發(fā)射功率時(shí)，綜合測(cè)試儀應(yīng)（）。
T．CL-2A型測(cè)速雷達(dá)直流電源電路由（）等環(huán)節(jié)組成。