A.列車管壓下降110Kpa＋10Kpa為符合標(biāo)準(zhǔn)
B.列車管壓下降80Kpa＋10Kpa為符合標(biāo)準(zhǔn)
C.列車管壓下降120Kpa＋10Kpa為符合標(biāo)準(zhǔn)
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A.主機(jī)板
B.模擬板
C.地面信息板
A.鍵盤檢測(cè)的目的是為了檢測(cè)面膜鍵盤是否失靈
B.所有按鍵都按壓一次后，被認(rèn)為檢測(cè)有效，但不會(huì)產(chǎn)生記錄
C.按壓【確認(rèn)】鍵表示終止檢測(cè)，或者退出檢測(cè)
D.每按壓一次相應(yīng)按鍵后顏色會(huì)發(fā)生改變，表示該按鍵工作
A.77V
B.100
C.137V
D.160
A.監(jiān)控
B.降級(jí)ZTL
C.故障報(bào)警
A.監(jiān)控記錄插件
B.信息處理插件
C.通信插件
D.模擬入出插件
E.擴(kuò)展通信插件
F.數(shù)字輸入插件、數(shù)字入出插件、電源插件
最新試題
通常情況下，LKJ實(shí)際運(yùn)用記錄（）信息。
列車運(yùn)行監(jiān)控（LKJ）裝置的“三防”是指（）。
MMI處于主界面時(shí)，按“（）”鍵，MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。
停車狀態(tài)下，將寫有運(yùn)行揭示和參數(shù)的IC卡芯片一面向左，插入顯示器IC卡座內(nèi)，“（）”指示燈點(diǎn)亮，否則應(yīng)取出IC卡檢查正確后重新插入。
GSM-R手持終端設(shè)備是指在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中能實(shí)現(xiàn)或獲得業(yè)務(wù)服務(wù)的手持移動(dòng)設(shè)備，可分為（）。
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有（）。
LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機(jī)車信號(hào)的（）四部分組成。
CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流（）V。
機(jī)車臺(tái)發(fā)送列車無線車次號(hào)校核信息時(shí)使用專用工作頻率（）MHz。
移動(dòng)設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的（）等各項(xiàng)運(yùn)行依據(jù)速度基礎(chǔ)上，LKJ按列車編組中各項(xiàng)移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運(yùn)行的速度。