判斷題LKJ不是中國(guó)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)體系的促成部分。

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最新試題

MMI處于主界面時(shí),按“()”鍵,MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CIR正常工作時(shí)整機(jī)功耗不大于()W,開機(jī)最大瞬間功耗不大于3000W。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GSM-R手持終端設(shè)備是指在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中能實(shí)現(xiàn)或獲得業(yè)務(wù)服務(wù)的手持移動(dòng)設(shè)備,可分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

LKJ主機(jī)箱后蓋板X33用來(lái)連接()。

題型:多項(xiàng)選擇題

移動(dòng)設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的()等各項(xiàng)運(yùn)行依據(jù)速度基礎(chǔ)上,LKJ按列車編組中各項(xiàng)移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運(yùn)行的速度。

題型:多項(xiàng)選擇題

控裝置有三個(gè)速度通道(V0、V1、V2),其中主速度傳感器上來(lái)的兩個(gè)通道是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流()V。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ2000監(jiān)控裝置過(guò)壓抑制板由機(jī)車信號(hào)的()四部分組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)車信號(hào)設(shè)備故障處理應(yīng)實(shí)行整機(jī)(主機(jī)、信號(hào)機(jī)、接收線圈)、插件、模塊(CPU板、電源模塊等)的檢修()方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CIR在()s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí),應(yīng)重發(fā)查詢指令,重發(fā)不超過(guò)兩次,向主用GROS查詢失敗時(shí),CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題