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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】在何種情況下采用換新尾軸的銅套的方法？
答案：
尾軸銅套上產(chǎn)生裂紋、嚴(yán)重磨損或多次光車銅套使壁厚過(guò)分減薄、套臺(tái)松動(dòng)、接縫松弛、滲水等缺陷均應(yīng)換新銅套。
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【簡(jiǎn)答題】船軸的主要損壞形式有哪些？
答案：
船軸的主要損壞形式是工作軸頸的過(guò)度磨損、尾軸銅套的磨損、船軸的裂紋和腐蝕等。
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【簡(jiǎn)答題】為了使軸系同軸度符合要求，可以采用哪些方法改變兩端軸的相對(duì)位置來(lái)調(diào)整軸系的狀態(tài)？
答案：
具體的修理方案有三種：
①偏心鏜削尾軸承或尾軸管，通過(guò)改變尾軸中心線的位置，達(dá)到與曲軸同軸。但是應(yīng)保證軸承或尾軸...
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【簡(jiǎn)答題】何謂軸系的同軸度？
答案：
軸系的同軸度是尾軸與中間軸、中間軸與中間軸、中間軸與推力軸或曲軸之間的軸心線是否在同一條直線上，即是否同軸。液可以說(shuō)軸系...
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【簡(jiǎn)答題】軸系校中狀態(tài)的檢查內(nèi)容有哪些？
答案：
軸系校中狀態(tài)的檢查包括軸系中心線偏差程度的檢查、尾軸與中間軸及中間軸與推力軸（或齒輪減速箱輸出軸、離合器軸）同軸度誤差的...
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【簡(jiǎn)答題】常見(jiàn)船舶軸系的故障有哪些？
答案：
船舶軸系在運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)產(chǎn)生聲音異常、振動(dòng)、軸承溫度升高、傳動(dòng)軸磨損加劇、密封裝置漏泄等損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至產(chǎn)生斷軸事故。
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【簡(jiǎn)答題】航行中主機(jī)增壓器損壞采用鎖住轉(zhuǎn)子措施的目的是什么？鎖住轉(zhuǎn)子措施的原則是什么？
答案：
允許短時(shí)停車時(shí)，鎖住轉(zhuǎn)子。當(dāng)主機(jī)增壓器損壞停止工作時(shí)，主柴油機(jī)仍要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證船舶繼續(xù)航行。為了防止廢氣沖擊轉(zhuǎn)子，應(yīng)...
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【簡(jiǎn)答題】航行中主機(jī)增壓器損壞如何應(yīng)急處理？
答案：
對(duì)損壞增壓器的應(yīng)急處置
（1）允許短時(shí)停車時(shí)，鎖住轉(zhuǎn)子。當(dāng)主機(jī)增壓器損壞停止工作時(shí)，主柴油機(jī)仍要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證...
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【簡(jiǎn)答題】增壓器渦輪殼體腐蝕后如何進(jìn)行修理？
答案：
增壓器渦輪殼體腐蝕后修理方法：
（1）殼體腐蝕使其最小壁厚不小于設(shè)計(jì)壁厚的50％，殼體冷卻水腔經(jīng)1.5倍工作壓力...
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【簡(jiǎn)答題】廢氣渦輪增壓器主要發(fā)生哪些故障？
答案：
柴油機(jī)一廢氣渦輪增壓器聯(lián)合裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，廢氣渦輪增壓器容易產(chǎn)生渦輪殼體腐蝕、軸承損壞、葉片損傷、振動(dòng)等故障。
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【簡(jiǎn)答題】對(duì)固定基座的地腳螺栓有何要求？
答案：
要求：全部地腳螺栓中15%以上采用緊配螺栓、全部安裝好后，檢查螺母和螺栓頭的結(jié)合平面處有無(wú)間隙，用0.05mm 塞尺應(yīng)塞...
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