A.由于測量環(huán)境溫度、溫度變化所引起的誤差
B.由于許多預(yù)先難以確定的微小因素所造成的誤差
C.由于測量人員生理特性等條件引起的有規(guī)律的誤差
D.由于儀器儀表未校準(zhǔn)所引起的誤差
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A.受拉主筋處的最大裂縫寬度達到1.5mm,或撓度達到跨度的1/50
B.受壓區(qū)混凝土破壞
C.受拉主筋拉斷
D.腹部斜裂縫達1.5mm或斜裂縫末端受壓區(qū)混凝土剪壓破壞
A.單向拉伸區(qū)域
B.單向壓縮區(qū)域
C.純彎區(qū)域
D.彎矩與剪力共同作用區(qū)域
試驗荷載是指試驗時人工施加的荷載與試件自重之和。在試驗之前需計算出的荷載值包括()。
Ⅰ、承載力檢驗的荷載設(shè)計值
Ⅱ、開裂荷載檢驗值
Ⅲ、正常使用極限狀態(tài)檢驗的荷載標(biāo)準(zhǔn)值
Ⅳ、屈服狀態(tài)檢驗的荷載設(shè)計值
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.一端用固定端支座,另一端用活動鉸支座
B.一端用固定端支座,另一端用滾動鉸支座
C.一端用固定鉸支座,另一端用滾動鉸支座
D.一端用固定鉸支座,另一端用活動鉸支座
A.撓度
B.轉(zhuǎn)角
C.支座偏移
D.應(yīng)變
最新試題
回彈法對齡期久的老混凝土和高標(biāo)號混凝土同樣適用。
疲勞試驗過程中,要進行四種形式的試驗。()的目的主要是為了對比構(gòu)件經(jīng)受反復(fù)荷載后受力性能有何變化。
對于鋼材和焊縫的缺陷檢測,超聲法比磁粉探傷和射線探傷更有利于現(xiàn)場檢測。
對高大的柱子進行正位試驗時,安裝和觀測均較費力,這時改用臥位試驗方案則比較安全,但安裝就位和加載裝置往往又比較復(fù)雜。
結(jié)構(gòu)可靠性鑒定的實用鑒定法未采用現(xiàn)代測試手段,故鑒定人員的主觀隨意性較大,鑒定質(zhì)量由鑒定人員的專業(yè)素質(zhì)和經(jīng)驗水平?jīng)Q定,鑒定結(jié)論容易出現(xiàn)爭議。
靜載試驗采用分級加(卸)載的目的,一是便于控制加(卸)載速度,二是方便觀察和分析結(jié)構(gòu)變形情況,三是利于各點加載統(tǒng)一步調(diào)。
電磁式激振器的加載原理是根據(jù)旋轉(zhuǎn)偏心質(zhì)量產(chǎn)生離心力的原理對試驗結(jié)構(gòu)施加簡諧振動的荷載。
在勻質(zhì)材料(如鋼材)上貼應(yīng)變片,一般選用大標(biāo)距應(yīng)變片;在非勻質(zhì)材料(如混凝土)上貼應(yīng)變片,通常選用普通型小標(biāo)距應(yīng)變片。
建筑結(jié)構(gòu)的可靠性綜合鑒定,一般按照結(jié)構(gòu)體系失效的邏輯關(guān)系,劃分為相對簡單的三個層次,即構(gòu)件、子單元和鑒定單元三個層次。
大型結(jié)構(gòu)試驗機是結(jié)構(gòu)試驗室內(nèi)進行大型結(jié)構(gòu)試驗的專門設(shè)備,比較典型的試驗機有長柱試驗機、材料萬能試驗機和結(jié)構(gòu)疲勞試驗機等。