多項選擇題監(jiān)控裝置數(shù)字量輸出信號有（）信號。
A.緊急制動
B.報警
C.卸載
D.常用制動
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1.多項選擇題監(jiān)控裝置模擬輸出信號包括：（）信號。
A.雙針?biāo)俣缺韺嶋H速度
B.雙針?biāo)俣缺硐拗扑俣?br/>C.速度傳感器電脈沖
D.雙針?biāo)俣缺砝锍逃?/p>
2.多項選擇題地面處理系統(tǒng)可以將監(jiān)控裝置原始數(shù)據(jù)翻譯、整理，以直觀的（）等形式再現(xiàn)列車運行的全過程。
A.全程記錄
B.運行曲線
C.各種報表
D.電子地圖
3.多項選擇題LKJ2000監(jiān)控裝置能防止列車（）
A.越過關(guān)閉的地面信號機(jī)
B.超過線路允許速度
C.超過道岔允許速度
D.超過調(diào)車允許速度
4.多項選擇題列車運行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）可以查詢的列車運行狀況信息包括：（）等信息。
A.列車運行速度
B.當(dāng)前限制速度
C.列車所在位置
D.列車車次
5.多項選擇題各級調(diào)度通過LAIS系統(tǒng)可以實時查詢管轄區(qū)內(nèi)在途列車的（）
A.運行狀況
B.安全信息
C.定員信息
D.座位信息
最新試題
200C型車載設(shè)備緊急制動輸出采用（）邏輯方式。
題型：多項選擇題
200C型車載設(shè)備常用1、2、3級制動輸出由（）共同完成。
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300T車載設(shè)備SDU故障可能的原因是（）
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CTCS-3級DMI最大距離標(biāo)尺可以進(jìn)行哪三個長度的轉(zhuǎn)換（）
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300T車載設(shè)備緊急制動反饋故障可能的原因是（）
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DMS對動車進(jìn)行歸類的方法是按照（）歸類的。
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SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源（）
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信號聯(lián)鎖貫穿于信號（）及工程的全過程。
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（）的綜合運用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化。
題型：多項選擇題
300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）
題型：多項選擇題