單項(xiàng)選擇題TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定:對(duì)于局部高度小于()m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯,轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距可以增加到0.20m。

A.0.15
B.0.20
C.0.35
D.0.5


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2.單項(xiàng)選擇題TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,每個(gè)層門地坎下的電梯井道壁應(yīng)形成一個(gè)與層門地坎直接連接的垂直表面,它的高度不應(yīng)小于1/2的開鎖區(qū)域加上50mm,寬度()。

A.不應(yīng)小于門入口的凈寬度
B.不應(yīng)大于門入口的凈寬度兩邊各加25mm
C.不應(yīng)小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm
D.不應(yīng)小于門入口的凈寬度兩邊各加50mm

5.單項(xiàng)選擇題GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,層門門鎖的鎖緊元件及其附件應(yīng)是耐沖擊的,同時(shí)還應(yīng)滿足()。

A.宜用金屬制造或金屬加固
B.應(yīng)用高強(qiáng)度聚氯乙烯制造或加固
C.應(yīng)用金屬制造或金屬加固
D.應(yīng)用強(qiáng)度足夠的材料制造或加固

最新試題

關(guān)于在對(duì)重運(yùn)行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障,按照檢規(guī)TSG T7001-2023,以下說(shuō)法中,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對(duì)于新裝的曳引驅(qū)動(dòng)電梯所配置的其他制動(dòng)裝置(功能),須在驅(qū)動(dòng)主機(jī)機(jī)電式制動(dòng)器失效的情況下進(jìn)行其制動(dòng)性能試驗(yàn),觀察、測(cè)量其是否能夠使??吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動(dòng)的轎廂在()的移動(dòng)距離范圍內(nèi)運(yùn)行速度不大于0.3m/s。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對(duì)于新裝電梯,轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時(shí)能夠檢測(cè)出超載,防止電梯正常啟動(dòng)及再平層,并且轎廂內(nèi)有()提示,自動(dòng)門完全開啟,手動(dòng)門保持在未鎖緊狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照TSG T7001-2023,關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)須提供的技術(shù)資料,以下說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí),應(yīng)當(dāng)采用()的接線方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,在操作空間不允許的情況下,導(dǎo)軌支架允許進(jìn)行兩邊焊接,但須保證拐角處的焊接長(zhǎng)度為(),以安裝說(shuō)明書為準(zhǔn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)算轎廂和對(duì)重的最高位置時(shí),以下說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

無(wú)機(jī)房電梯的限速器遠(yuǎn)距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求?()

題型:多項(xiàng)選擇題

轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,對(duì)于新安裝的乘客電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明()信息。

題型:多項(xiàng)選擇題

按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對(duì)采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯,須進(jìn)行以額定速度或者較低速度(僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時(shí))下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。為盡力避免試驗(yàn)導(dǎo)致的電梯損傷,應(yīng)當(dāng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題