單項(xiàng)選擇題液壓油中水分多的原因一般不會(huì)是（）。

A．加油過程帶入
B．油的水冷卻器漏水
C．工作油箱周圍空氣含濕量太高
D．油液分解變質(zhì)產(chǎn)生


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題液壓油中氣體多的原因一般不會(huì)是（）。

A．初次充油時(shí)未除盡
B．低壓油管補(bǔ)油壓力太低
C．工作油箱油位太低
D．油液分解變質(zhì)產(chǎn)生

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)液壓系統(tǒng)管理的下列說法正確的是（）。

A．液壓油酸值增加，顏色變深，至少應(yīng)更換一半新油
B．系統(tǒng)初次清洗徹底，檢修時(shí)嚴(yán)防雜質(zhì)混入，濾器則很少需要清洗
C．初次充油后，用泵循環(huán)工作一段時(shí)間再放氣
D．有水會(huì)使液壓油氧化變質(zhì)加快

3.單項(xiàng)選擇題液壓油污染一般不包括（）污染。

A．水分
B．固體雜質(zhì)
C．空氣
D．硫分

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)液壓系統(tǒng)管理的下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A．液壓油酸值增加過多，顏色變深，應(yīng)全部更換
B．新裝液壓系統(tǒng)使用前應(yīng)以輕柴油沖洗
C．工作壓力越高，對(duì)油的污染控制越嚴(yán)
D．有水會(huì)使液壓油氧化變質(zhì)加快

5.單項(xiàng)選擇題（）是使液壓裝置液壓油溫度過高的常見原因。

A．內(nèi)泄漏過大
B．泵轉(zhuǎn)速過高
C．工作壓力過高
D．工作時(shí)間過長(zhǎng)