單項選擇題船舶空調(diào)中以下艙室中不設(shè)機械排風的是（）。

A．衛(wèi)生間
B．病房
C．公共活動室
D．船員臥室


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3.單項選擇題夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應遠超過一般正常呼吸所需的（）供氣量。

A.2.2m3/（h·人）
B.2.3m3/（h·人）
C.2.4m3/（h·人
D.2.5m3/（h·人）

5.單項選擇題船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在（）應實現(xiàn)對艙室的通風換氣。

A.春季
B.夏季
C.春、秋季
D.夏、冬季

7.單項選擇題中央空調(diào)器是對（）進行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。

A.新風與回風
B.新風與順風
C.順風與回風
D.順風與逆風

最新試題

室溫低于（）時，人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。

題型：單項選擇題

（）空調(diào)系統(tǒng)是指新風比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來自艙內(nèi)回風，部分空氣來自艙外新風，新風和回風按一定的混合比混合后進行處理，然后送人艙內(nèi)。

題型：單項選擇題

直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在（）用得較多。

題型：單項選擇題

空調(diào)器中，空冷器和擋水板只是（）使用，其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。

題型：單項選擇題

空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化，冷卻后空氣的相對濕度均提高了，這是因為空氣的溫度越下降，越接近空氣中水蒸氣分壓力對應的飽和溫度，相對濕度就越接近（）。

題型：單項選擇題

在（）上，常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。

題型：單項選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制主要包括（）。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風溫度③能量調(diào)節(jié)機構(gòu)控制送風溫度

題型：單項選擇題

直布式布風氣器的阻力較大，為（）。

題型：單項選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中，空氣輸送和分配系統(tǒng)包括（）。①通風機②進排風管③空氣分配器④空氣誘導器

題型：單項選擇題

對于航線一定的商船，空調(diào)艙外的設(shè)計條件一般以（）的氣候條件為依據(jù)。

題型：單項選擇題