A.5~10m
B.10~50m
C.100~200m
D.200~500m
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A.5次讀數(shù)平均值
B.3次相近的讀數(shù)平均值
C.4次相近的讀數(shù)平均值
D.去掉最大值和最小值取平均值
A.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察
B.地表下沉
C.襯砌內(nèi)應(yīng)力
D.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))
E.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力
A.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察
B.拱頂下沉量測(cè)
C.地表下沉量測(cè)
D.圍巖內(nèi)部位移量測(cè)
A.2次/d
B.1次/d
C.1次/2d
D.1次/周
A.地表下沉
B.圍巖彈性波
C.拱頂下沉
D.圍巖體內(nèi)位移
最新試題
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn),關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般不包括()。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括()。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。