A、同時(shí)停止風(fēng)機(jī)和加濕
B、先停風(fēng)機(jī),隨即停加濕
C、先停加濕,隨即停風(fēng)機(jī)
D、先停加濕,半分鐘后停風(fēng)機(jī)
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A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ,全開壓縮機(jī)排出閥,稍開吸入閥,Ⅱ,逐漸開大吸入閥
D.全開壓縮機(jī)排出閥,稍開吸入閥,Ⅱ,逐漸開大吸入閥,Ⅲ
A.Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅱ
C.Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ
A.電容式
B.氯化鋰
C.尼龍薄膜
D.溴化鋰
A.0.5
B.4/3
C.0.75
D.1.75
A.載冷劑壓力
B.載冷劑流量
C.制冷劑蒸發(fā)溫度
D.載冷劑溫度
最新試題
夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過一般正常呼吸所需的()供氣量。
加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給,空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱()空調(diào)系統(tǒng)。
空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器
空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。
()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比為零,即沒有艙外空氣補(bǔ)充艙內(nèi)空氣全部再循環(huán)。
空調(diào)器中,空冷器和擋水板只是()使用,其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。
中央空調(diào)器是對(duì)()進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。
夏季空調(diào)的溫度控制方法中,能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)()控制制冷系統(tǒng)的能量供給。
在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。
船舶空調(diào)常采用()對(duì)空氣進(jìn)行加熱,以蒸汽對(duì)空氣進(jìn)行加濕。①蒸汽②熱水③電能