單項(xiàng)選擇題降溫工況啟用集中式空調(diào)裝置,下列步驟中:Ⅰ.開制冷壓縮機(jī)吸排閥、Ⅱ.啟動(dòng)壓縮機(jī)、Ⅲ.開通風(fēng)機(jī),正確操作順序是()。

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ,全開壓縮機(jī)排出閥,稍開吸入閥,Ⅱ,逐漸開大吸入閥
D.全開壓縮機(jī)排出閥,稍開吸入閥,Ⅱ,逐漸開大吸入閥,Ⅲ


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2.單項(xiàng)選擇題濕度調(diào)節(jié)器不采用()感濕元件。

A.電容式
B.氯化鋰
C.尼龍薄膜
D.溴化鋰

4.單項(xiàng)選擇題采用間接冷卻式空冷器的集中式船舶空調(diào)裝置,夏季在外界空氣溫、濕度變化較大時(shí),自動(dòng)控制()。

A.載冷劑壓力
B.載冷劑流量
C.制冷劑蒸發(fā)溫度
D.載冷劑溫度

5.單項(xiàng)選擇題有的空調(diào)制冷裝置并聯(lián)采用兩組電磁閥和膨脹閥,通常是為了()。

A.適應(yīng)較大制冷量
B.互為備用,提高可靠性
C.壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)時(shí),使膨脹閥容量與之適應(yīng)
D.應(yīng)急時(shí)減半制冷量工作

最新試題

空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化,冷卻后空氣的相對(duì)濕度均提高了,這是因?yàn)榭諝獾臏囟仍较陆?,越接近空氣中水蒸氣分壓力?duì)應(yīng)的飽和溫度,相對(duì)濕度就越接近()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來自艙內(nèi)回風(fēng),部分空氣來自艙外新風(fēng),新風(fēng)和回風(fēng)按一定的混合比混合后進(jìn)行處理,然后送人艙內(nèi)。

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)器中的加濕器實(shí)際上是直徑為(),在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。

題型:單項(xiàng)選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指這種機(jī)組冷、熱源,空氣處理設(shè)備,輸送設(shè)備(風(fēng)機(jī))全部集中在一個(gè)箱體內(nèi)。它本身就是一個(gè)緊湊的空調(diào)系統(tǒng),因而不必設(shè)集中機(jī)房。

題型:單項(xiàng)選擇題

夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過一般正常呼吸所需的()供氣量。

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)于航線一定的商船,空調(diào)艙外的設(shè)計(jì)條件一般以()的氣候條件為依據(jù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指通過中間冷卻器,使經(jīng)制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣,從而達(dá)到降低空氣溫度的目的。

題型:單項(xiàng)選擇題

在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

中央空調(diào)器是對(duì)()進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題