A.霍爾木茲海峽
B.馬六甲海峽
C.英吉利海峽
D.曼德海峽
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A.前者屬共同海損,后者屬單獨(dú)海損
B.前者屬單獨(dú)海損,后者屬共同海損
C.都屬共同海損
D.都屬單獨(dú)海損
A.實(shí)際全損
B.推定全損
C.共同海損
D.單獨(dú)海損
A.船舶和運(yùn)費(fèi)兩方
B.貨物和運(yùn)費(fèi)兩方
C.船舶、運(yùn)費(fèi)和貨物三方
D.船舶和貨物兩方
A.涉外性
B.中間環(huán)節(jié)多
C.運(yùn)輸涉及面廣,情況復(fù)雜多變
D.時(shí)間性強(qiáng)
E.風(fēng)險(xiǎn)較大
A.實(shí)際全損
B.共同海損
C.推定全損
D.單獨(dú)海損
最新試題
航空旅客運(yùn)輸法定保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi),()。
最早使用的再保險(xiǎn)形式是()
再保險(xiǎn)的分類,若以責(zé)任分配方面來劃分,可分為()
鐵路運(yùn)輸在中、短途運(yùn)輸中比公路運(yùn)輸具有明顯的優(yōu)勢(shì),成為主導(dǎo)力量。
某保險(xiǎn)公司安排了一個(gè)2線的火險(xiǎn)溢額分保合同,每線為500000元,如果有一張保單的保額為1000000元,試問該合同中的自留比例是多少?()
如果海上運(yùn)輸貨物采用租船運(yùn)輸?shù)姆绞?,相?yīng)的海上貨物運(yùn)輸合同就是提單。
下列說法中,不符合補(bǔ)償原則的有()
鐵路旅客運(yùn)輸自愿保險(xiǎn)承保()
我國為了對(duì)航次租船合同進(jìn)行約束,制定了單獨(dú)的法律。
水上旅客運(yùn)輸自愿保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率根據(jù)客船、航線及航程分別訂定。