有一超過2000萬元以上的3000萬元的船舶險位超賠再保險合同。一次事故推定全損6000萬元。三個月后向第三者追回款項2000萬元，則，分入公司實際承擔(dān)的賠款分別是（）

我國調(diào)整海上運輸?shù)姆芍饕?993年頒布的《（）》。

某一再保險合同第二季度保費200萬元。到該年12月31日，按八分之一法應(yīng)提取第二季度的未滿期保險費多少萬元？（）

我國為了對航次租船合同進(jìn)行約束，制定了單獨的法律。

《漢堡規(guī)則》關(guān)于承運人的責(zé)任期間采用（）

最早使用的再保險形式是（）

分入再保險的運作內(nèi)容包括承保前和承保后兩部分，其中承保后涉及到（）

航行中遇惡劣氣候，海水灌入船艙，致使貨物部分受損，那貨物遭受的損失屬于共同海損。

鐵路旅客運輸自愿保險承保（）

某保險公司安排了一個2線的火險溢額分保合同，每線為500000元，如果有一張保單的保額為1000000元，試問該合同中的自留比例是多少？（）