鐵路旅客運(yùn)輸自愿保險(xiǎn)承保（）

有一超過(guò)2000萬(wàn)元以上的3000萬(wàn)元的船舶險(xiǎn)位超賠再保險(xiǎn)合同。一次事故推定全損6000萬(wàn)元。三個(gè)月后向第三者追回款項(xiàng)2000萬(wàn)元，則，分入公司實(shí)際承擔(dān)的賠款分別是（）

《海牙規(guī)則》的主要成就在于（）

某一再保險(xiǎn)合同第二季度保費(fèi)200萬(wàn)元。到該年12月31日，按八分之一法應(yīng)提取第二季度的未滿期保險(xiǎn)費(fèi)多少萬(wàn)元？（）

（）和公路運(yùn)輸是陸上運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本方式。

重復(fù)保險(xiǎn)進(jìn)行分?jǐn)?，通常采取以下原則：順序責(zé)任、（）和限額責(zé)任。

某保險(xiǎn)公司安排了一個(gè)2線的火險(xiǎn)溢額分保合同，每線為500000元，如果有一張保單的保額為1000000元，試問(wèn)該合同中的自留比例是多少？（）

航空旅客運(yùn)輸法定保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)，（）。

分入再保險(xiǎn)的運(yùn)作內(nèi)容包括承保前和承保后兩部分，其中承保后涉及到（）

如果海上運(yùn)輸貨物采用租船運(yùn)輸?shù)姆绞?，相?yīng)的海上貨物運(yùn)輸合同就是提單。