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你可能感興趣的試題
A.《海牙議定書》
B.《華沙公約》
C.《瓜達(dá)拉哈拉公約》
D.《瑞典公約》
A.一律為某一數(shù)額
B.根據(jù)票價(jià)確定
C.根據(jù)艙位等次確定
D.免票旅客除外
A.不作賠償
B.賠付保險(xiǎn)金的半數(shù)
C.賠付保險(xiǎn)金的80%
D.賠付保險(xiǎn)金的100%
A.《華沙公約》
B.《海牙規(guī)則》
C.《維斯比規(guī)則》
D.《漢堡規(guī)則》
A.鐵道部
B.貨運(yùn)局
C.運(yùn)輸局
D.外事局
最新試題
除了保險(xiǎn)公司外，（）是組成英國航空保險(xiǎn)市場的另一個(gè)主要部分。
以下關(guān)于保險(xiǎn)理賠的描述，錯(cuò)誤的有（）
分入再保險(xiǎn)的運(yùn)作內(nèi)容包括承保前和承保后兩部分，其中承保后涉及到（）
最早使用的再保險(xiǎn)形式是（）
（）和公路運(yùn)輸是陸上運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本方式。
首席再保險(xiǎn)交易中心是（）
某保險(xiǎn)公司安排了一個(gè)2線的火險(xiǎn)溢額分保合同，每線為500000元，如果有一張保單的保額為1000000元，試問該合同中的自留比例是多少？（）
（）指承運(yùn)人（鐵路運(yùn)輸部門）與托運(yùn)人之間訂立的，以承運(yùn)人的運(yùn)輸裝備和運(yùn)輸方式，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物安全運(yùn)送至指定地點(diǎn)并交付給收貨人，由托運(yùn)人向承運(yùn)人支付約定的運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。
鐵路運(yùn)輸在中、短途運(yùn)輸中比公路運(yùn)輸具有明顯的優(yōu)勢，成為主導(dǎo)力量。
海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸?shù)牡谝徊绞牵ǎ?/p>