A.此時(shí)變速器為升速傳動(dòng)
B.輸入軸與輸出軸轉(zhuǎn)速相同
C.傳動(dòng)比等于1
D.此時(shí)變速器為降速傳動(dòng)
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A.消除離合器的自由間隙和分離機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)零件的彈性變形所需要的離合器踏板的行程稱為離合器踏板的自由行程
B.分離軸承與分離杠桿之間的距離
C.主缸和活塞之間的間隙和分離杠桿與分離軸承之間的間隙在踏板上的總反映
D.總泵推桿與活塞之間的間隙
A.甲
B.乙
C.丙
D.甲和乙
A.主缸與油管
B.工作缸與油管
C.油封
D.分離軸承
A.鎖環(huán)式同步器的鎖環(huán)內(nèi)錐面磨損
B.鎖環(huán)式同步器結(jié)合套鎖止角磨損
C.變速器缺油
D.變速器自鎖裝置失效
A.900表示雙胎負(fù)荷指數(shù)。
B.201表示單胎負(fù)荷指數(shù)。
C.140表示單胎負(fù)荷指數(shù)。
D.137表示雙胎負(fù)荷指數(shù)。
最新試題
節(jié)溫器能使發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)溫度迅速升高,在熱機(jī)時(shí)又能保證足夠的散熱,所以節(jié)溫器是必不可少的。
車輛VIN碼中包含車輛最大總質(zhì)量信息。
有故障的水溫傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能沒有影響。
機(jī)油牌號(hào)選擇錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲。
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起動(dòng)困難時(shí)可連續(xù)嘗試起動(dòng)。
機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)造成曲軸拉瓦。
ESP具有哪些特點(diǎn)?
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)還具有清洗功能。
為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力,加工氣缸壁時(shí)使其表面越光滑越好。