某船營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)時(shí)，船員反映船上做的飯或燒的水有一股淡淡的柴油味，而且時(shí)有時(shí)無(wú)，船員說(shuō)已將淡水艙清洗過(guò)多次、壓力水柜也放空多回，仍解決不了問(wèn)題，請(qǐng)求驗(yàn)船師給查一下，經(jīng)查驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)，該船設(shè)有二個(gè)柴油艙、二個(gè)淡水艙，一個(gè)淡水壓力水柜，其中一個(gè)淡水艙內(nèi)有一根柴油管通過(guò)，管子直接與水艙兩壁焊接連接，船員說(shuō)這根管子管壁是加厚的，再經(jīng)仔細(xì)檢查，接頭處有細(xì)微滲漏，請(qǐng)問(wèn)油味的來(lái)源，建造檢驗(yàn)時(shí)是否留有缺陷？為什么？

下列三圖是三條不同船舶貨艙內(nèi)的管系布置實(shí)圖。問(wèn)：這三種布置滿不滿足規(guī)范要求？說(shuō)出你的理由。

2004《法規(guī)》中，對(duì)主操舵裝置和舵桿有應(yīng)保證其在最大后退速度時(shí)不致?lián)p壞的要求。在某船建造完成進(jìn)行航行試驗(yàn)過(guò)程中，驗(yàn)船師要求在最大后退速度和最大舵角情況下進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，被造船廠方以保護(hù)操舵系統(tǒng)為由拒絕。該要求是否合理？這項(xiàng)試驗(yàn)可以不做嗎？

某船主機(jī)機(jī)旁操控臺(tái)設(shè)有緊急停車裝置，而駕駛室操縱臺(tái)未設(shè)主機(jī)緊急停車裝置。該船機(jī)艙自動(dòng)化程度：無(wú)。這樣設(shè)置是否符合要求？

某輪主機(jī)汽缸直徑為260mm、功率為1500KW，在航行中高壓燃油管發(fā)生破裂，由于高壓油管無(wú)圍護(hù)裝置，導(dǎo)致燃油噴射到機(jī)艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，問(wèn)：1）該船此裝置的檢驗(yàn)是否存在質(zhì)量問(wèn)題？2）高壓燃油管是否需要加圍護(hù)裝置？為什么？

某驗(yàn)船師在水上對(duì)XX油船（閃點(diǎn)≤60℃）的貨油泵艙進(jìn)行檢驗(yàn)過(guò)程中，船員打開(kāi)貨油泵艙艙門后，驗(yàn)船師進(jìn)入艙內(nèi)，發(fā)現(xiàn)貨油泵壓力/真空表已損壞，作出修復(fù)后復(fù)檢的要求。問(wèn)題：該驗(yàn)船師在執(zhí)行此檢驗(yàn)項(xiàng)目過(guò)程中有無(wú)存在問(wèn)題？

驗(yàn)船師審圖中發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)某油船（閃點(diǎn)‹60°）貨油泵艙通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，為了增加貨泵艙換氣次數(shù)，進(jìn)氣采用鼓風(fēng)式，排氣采用抽吸式，均采用普通船用風(fēng)機(jī)。請(qǐng)問(wèn)：此設(shè)計(jì)是否滿足《法規(guī)》要求？為什么？

現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，某輪機(jī)艙主海底的手輪實(shí)際高度是180mm。問(wèn)：是否滿足規(guī)范要求？為什么？

現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師在執(zhí)行某4000HP近海航行干貨船的建造檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，其機(jī)艙應(yīng)急吸口通向了一臺(tái)艙底泵。問(wèn)：可不可以？為什么？

一艘貨船在航行中因機(jī)艙內(nèi)電纜老化引起火災(zāi)，經(jīng)施救未能控制住火勢(shì)，人員撤離機(jī)艙后火勢(shì)繼續(xù)增大，在等待救援過(guò)程中機(jī)艙部位突然發(fā)生爆炸，船體破損漏水，在船員棄船后不久該船即沉沒(méi)。船舶打撈出水后對(duì)船舶火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了勘驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)發(fā)生爆炸的并非是燃油艙柜，而是主空氣瓶。該壓縮空氣系統(tǒng)中空壓機(jī)、減壓閥組和主、輔空氣瓶均按要求裝設(shè)有安全閥。而該船在事故發(fā)生之前半個(gè)月剛進(jìn)行了一次年度檢驗(yàn)，經(jīng)對(duì)執(zhí)行檢驗(yàn)的驗(yàn)船師的檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)原始記錄進(jìn)行核查，在壓縮空氣系統(tǒng)的檢驗(yàn)記錄中有空壓機(jī)安全閥的校驗(yàn)記錄，記錄數(shù)據(jù)也符合要求。根據(jù)上述事故經(jīng)過(guò)和調(diào)查結(jié)果，回答下列問(wèn)題：（1）空氣瓶爆炸的原因。（2）空氣瓶安全閥的主要作用是什么？（3）執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的驗(yàn)船師對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)的檢驗(yàn)是否有過(guò)失？過(guò)失在哪里？