問答題現(xiàn)場驗(yàn)船師在執(zhí)行某4000HP近海航行干貨船的建造檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),其機(jī)艙應(yīng)急吸口通向了一臺艙底泵。問:可不可以?為什么?

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某船主機(jī)機(jī)旁操控臺設(shè)有緊急停車裝置,而駕駛室操縱臺未設(shè)主機(jī)緊急停車裝置。該船機(jī)艙自動化程度:無。這樣設(shè)置是否符合要求?

題型:問答題

某一貨輪為2007年建造,總噸為900GT,在08年的年度檢驗(yàn)時(shí)驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn),該船僅設(shè)有一個(gè)操舵裝置,動力設(shè)備由一臺電動機(jī)和一臺液壓油泵組成,做操舵裝置效用試驗(yàn)時(shí),將舵從一弦35°轉(zhuǎn)至別一舷30°時(shí)用時(shí)為30秒,試了幾次結(jié)果均一樣請問不滿足法規(guī)哪些要求?

題型:問答題

制造廠申請15ppm艙底水分離器和報(bào)警裝置認(rèn)可時(shí)對電氣和電子部分僅作了外購持證要求,是否同意?說明原因和采取措施。

題型:問答題

某驗(yàn)船師在水上對XX油船(閃點(diǎn)≤60℃)的貨油泵艙進(jìn)行檢驗(yàn)過程中,船員打開貨油泵艙艙門后,驗(yàn)船師進(jìn)入艙內(nèi),發(fā)現(xiàn)貨油泵壓力/真空表已損壞,作出修復(fù)后復(fù)檢的要求。問題:該驗(yàn)船師在執(zhí)行此檢驗(yàn)項(xiàng)目過程中有無存在問題?

題型:問答題

某輪主機(jī)汽缸直徑為260mm、功率為1500KW,在航行中高壓燃油管發(fā)生破裂,由于高壓油管無圍護(hù)裝置,導(dǎo)致燃油噴射到機(jī)艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi),問:1)該船此裝置的檢驗(yàn)是否存在質(zhì)量問題?2)高壓燃油管是否需要加圍護(hù)裝置?為什么?

題型:問答題

在一艘5000噸級散貨船的年度檢驗(yàn)中,輪機(jī)驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)防油污證書上填寫殘油艙總?cè)莘e為2m3認(rèn)為可疑,進(jìn)而查了一下完工艙容計(jì)算書,該船機(jī)艙設(shè)有一污油水艙、污滑油艙、油渣艙、溢油艙、污油艙,艙容分別為5m3、33、23、203、43,船上設(shè)一標(biāo)準(zhǔn)排放接頭,僅通至油渣艙,請問證書填寫是否有誤?如有應(yīng)如何更正?管路布置是否有誤?

題型:問答題

一艘貨船在航行中因機(jī)艙內(nèi)電纜老化引起火災(zāi),經(jīng)施救未能控制住火勢,人員撤離機(jī)艙后火勢繼續(xù)增大,在等待救援過程中機(jī)艙部位突然發(fā)生爆炸,船體破損漏水,在船員棄船后不久該船即沉沒。船舶打撈出水后對船舶火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行了勘驗(yàn),發(fā)現(xiàn)發(fā)生爆炸的并非是燃油艙柜,而是主空氣瓶。該壓縮空氣系統(tǒng)中空壓機(jī)、減壓閥組和主、輔空氣瓶均按要求裝設(shè)有安全閥。而該船在事故發(fā)生之前半個(gè)月剛進(jìn)行了一次年度檢驗(yàn),經(jīng)對執(zhí)行檢驗(yàn)的驗(yàn)船師的檢驗(yàn)現(xiàn)場原始記錄進(jìn)行核查,在壓縮空氣系統(tǒng)的檢驗(yàn)記錄中有空壓機(jī)安全閥的校驗(yàn)記錄,記錄數(shù)據(jù)也符合要求。根據(jù)上述事故經(jīng)過和調(diào)查結(jié)果,回答下列問題:(1)空氣瓶爆炸的原因。(2)空氣瓶安全閥的主要作用是什么?(3)執(zhí)行現(xiàn)場檢驗(yàn)的驗(yàn)船師對壓縮空氣系統(tǒng)的檢驗(yàn)是否有過失?過失在哪里?

題型:問答題

某5000GT貨船出廠后首航至某港口,海事部門在檢查中發(fā)現(xiàn),設(shè)在船艏部的應(yīng)急消防泵艙內(nèi)應(yīng)急消防泵只能在船舶滿載時(shí)正常工作,空載時(shí)無消防水排出,遂將該輪滯留。請問:1、此消防泵的設(shè)置是否滿足《法規(guī)》要求?2、建造驗(yàn)船師是否有過失?

題型:問答題

2004《法規(guī)》中,對主操舵裝置和舵桿有應(yīng)保證其在最大后退速度時(shí)不致?lián)p壞的要求。在某船建造完成進(jìn)行航行試驗(yàn)過程中,驗(yàn)船師要求在最大后退速度和最大舵角情況下進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn),被造船廠方以保護(hù)操舵系統(tǒng)為由拒絕。該要求是否合理?這項(xiàng)試驗(yàn)可以不做嗎?

題型:問答題

驗(yàn)船師審圖中發(fā)現(xiàn),設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)某油船(閃點(diǎn)‹60°)貨油泵艙通風(fēng)系統(tǒng)時(shí),為了增加貨泵艙換氣次數(shù),進(jìn)氣采用鼓風(fēng)式,排氣采用抽吸式,均采用普通船用風(fēng)機(jī)。請問:此設(shè)計(jì)是否滿足《法規(guī)》要求?為什么?

題型:問答題